Le responsable des aéroports de Dubaï, Paul Griffiths, a fait une déclaration lors d'un entretien avec le journal américain The Atlanta Journal Constitution, le deuxième de l'émirat et l'un des plus importants au monde, dans une interview accordée au journal américain The Atlanta Journal Constitution. de six à cinq. Griffiths n'a pas indiqué les raisons du report de la date de lancement de l'aéroport.
Selon le plan, l'aéroport international d'Al Maktoum, estimé à 33 milliards de dollars américains, devait entrer en service en juin de cette année. Sa capacité atteindra 160 millions de passagers et 14 millions de tonnes de fret par an.
Après un lancement réussi, l’année prochaine, le nouvel aéroport de Dubaï pourra revendiquer le titre d’aéroport le plus achalandé pour les passagers, qui est aujourd’hui l’aéroport Hartsfield Jackson à Atlanta (États-Unis) et le plus grand point de transbordement de fret aérien actuellement détenu par l’aéroport international de Memphis (États-Unis). ), base de FedEx Corp. Express Delivery Corporation.
